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地鐵系列
SDS系列隧道射流風(fēng)機(jī)
一、 工作原理與特點(diǎn)
1、 SDS系統(tǒng)射流風(fēng)機(jī)是一種軸流式通風(fēng)機(jī),適用于鐵路、公路遂道的縱向通風(fēng),也可用于其它類似的通風(fēng)場(chǎng)合。
2、 SDS系列射流風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部,可縱向串聯(lián)式布置,也可在隧道同一個(gè)斷面內(nèi)并聯(lián)布置,不占用交通面積,安裝方便。
3、 該風(fēng)機(jī)工作時(shí),將隧道內(nèi)的一部分空氣從風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)端吸入,并以較高的動(dòng)能從風(fēng)機(jī)的出風(fēng)端噴出,噴出的氣流將能量傳達(dá)給隧道內(nèi)的剩余空氣,推動(dòng)隧道內(nèi)的有害氣體順風(fēng)機(jī)噴射氣流的方向排出隧道,在此同時(shí)流入新鮮空氣,降低隧道內(nèi)的一氧化碳濃度,提高隧道的可見(jiàn)度。
4、 對(duì)于單向行車的隧道,射流風(fēng)機(jī)的氣流方向與行車方向一致,對(duì)于雙向行車的隧道,視兩個(gè)方向車流量的大小,確定通風(fēng)方向。
5、 經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的葉輪,氣動(dòng)性能佳、流量大、效率高。
6、 所在轉(zhuǎn)動(dòng)件經(jīng)過(guò)精確動(dòng)平衡,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)(葉輪平衡精度G≤4.0mm/s)。
7、 風(fēng)機(jī)鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)防腐處理,特殊情況下還可選用其它防腐材料。
風(fēng)機(jī)在-250C~400C的溫度下可持續(xù)運(yùn)行,高溫情況下(≥2500C)允許短時(shí)間運(yùn)行
簡(jiǎn)介
CYF系列風(fēng)量調(diào)節(jié)閥是我公司集國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),設(shè)計(jì)、研制成功的密閉式調(diào)節(jié)閥。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,摩擦阻力小,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,葉片合成后機(jī)械性能好,耐腐蝕、泄露率小且適合空氣溫度范圍超過(guò)JB/T7228-9411級(jí),達(dá)到2800C或4000C的特殊要求。該閥可以廣泛應(yīng)用于工業(yè)和民用,尤其是非管道連接的組合聯(lián)合聯(lián)動(dòng)閥,更適合地下通道,地鐵,人防等通風(fēng)排煙系統(tǒng)中。
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
用途:DKJ-XG和DKJ-XGA型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)系列產(chǎn)品是DDZ電動(dòng)單元組合儀表中的執(zhí)行單元。它是以電源為動(dòng)力,轉(zhuǎn)角位移操縱風(fēng)門擋板、閥門、完成調(diào)節(jié)任務(wù),被廣泛地用于1500C一小時(shí)或2500C/一小時(shí)(A型)的體制高溫場(chǎng)合。
ZPX型大風(fēng)量片式消聲器系列
本產(chǎn)品由本公司自行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。2002年通過(guò)上海同濟(jì)大學(xué)聲學(xué)研究所測(cè)試,可適用于地下鐵路、公路隧道、地下車庫(kù)和發(fā)電站等大中型通風(fēng)工程。具有通風(fēng)量大、降燥量高、吸聲頻帶寬、壓力損失小及防火、防潮等特點(diǎn),已應(yīng)用于上海地鐵一號(hào)線、南京地鐵三號(hào)、上海地鐵四號(hào)線、上海復(fù)興東路隧道等工程中。
ZPX型消聲器系列共有91種規(guī)格,消聲量≥28dB(A),阻力系數(shù)≤1.02,適用風(fēng)量為4m3/S-112m3/S。